ゴルフショップで手に取ったオデッセイのパター。ネック(ホーゼル)が、見たことのない三角形のビーム状になっている。「TRI-BEAM」という名前のとおりですが、値札は中古でも2万円前後。月1ゴルファーの私(筆者)には、この変わった三角ホーゼルが本当に効くのか、それとも見た目だけの売り文句なのか、その場では判断がつきませんでした。これは、新しい設計のパターを前にした多くの人がぶつかる立ち止まりです。この記事では、TRI-BEAM系の全モデルをパターDBの3軸スコア(寛容性・コスパ・操作性)で並べて、三角ホーゼルの「効果の正体」を検証していきます。
この記事でわかること
- TRI-BEAMの三角ホーゼルとは何か(初代・Ai-ONE・Ai-DUALのシリーズ全体像)
- 三角ホーゼルの「効果」を3軸スコアで検証|CH(アーク)とCS(ストレート)の違い
- あなたのストロークに合う代表5本|ヘッド形状をまたいだ選び方
TRI-BEAMの三角ホーゼルとは何か|シリーズの全体像
TRI-BEAMは、オデッセイがネック部分に採用した三角ビーム状のホーゼルを指します。一般的なクランクネックよりも肉厚で、三角形の梁(ビーム)でヘッドとシャフトをつなぐ独自設計です。狙いは、構えたときの見やすさとヘッドの安定。まずは、この三角ホーゼルがどのシリーズに広がってきたのか、全体像を押さえましょう。
初代TRI-BEAMからAi-DUALまで、4世代に広がった設計
三角ホーゼルは1モデルだけの特別装備ではなく、世代をまたいで展開されてきました。大きく分けると次の4系統です。
- TRI-BEAM(初代・2023年):三角ホーゼルを最初に冠したシリーズ。定価¥42,900で、中古相場が2万円前後までこなれています。
- Ai-ONE TRI-BEAM(2024-2025年):主力Ai-ONEのAI設計インサートと三角ホーゼルを組み合わせた中核モデル。バリエーションが最も多い系統です。
- Ai-ONE MILLED TRI-BEAM(2024年):削り出し(ミルド)フェースの上位グレード。打感重視で定価¥71,500と高めです。
- Ai-DUAL TRI-BEAM(最新・2026年):現行の最新シリーズ。定価¥55,000で、新品で狙う世代です。
そして全シリーズに共通する大事なポイントが、同じヘッド形状に「CH」と「CS」の2タイプが用意されていることです。CHは三角ホーゼル(クランク系)でトウハングが残るタイプ、CSはセンターシャフトでフェースバランスのタイプ。この「CH/CS」の存在が、後で見る三角ホーゼルの効果の核心になります。

三角ホーゼルは効果がある?オデッセイ TRI-BEAMを3軸スコアで検証
「三角ホーゼル=ミスに強い魔法のネック」と思って買うと、期待とズレます。当サイトのパターDBは、すべてのモデルを寛容性・コスパ・操作性の3軸スコア(★1〜5)で機械的に採点しています。この物差しを当てると、三角ホーゼルの効果が「どこに効いて、どこには効かないのか」が、感覚ではなく理由で見えてきます。
寛容性と操作性は「ヘッド形状×トウハング」で決まる
そもそも、ミスへの強さ(寛容性)と打ち分けのしやすさ(操作性)は、ヘッド形状とトウハングという物理から決まり、互いに逆相関します。マレットでフェースバランスならMOI(慣性モーメント)が最大・フェース開閉が最小で寛容性★5、その代わり操作性は★1。ブレードでトウハングが残るほど操作性は上がりますが、寛容性は下がります。寛容性も操作性も★5、という都合のいい1本は物理的に存在しません。つまり、三角ホーゼルという「ネックの形」そのものが、寛容性スコアを直接押し上げるわけではない、というのがスコア上の事実です。
三角ホーゼルの効果の正体=CH/CSで「ストロークに合わせられる」こと
では三角ホーゼルは無意味かというと、そうではありません。効果の正体は、同じヘッドを「アーク向き(CH)」と「ストレート向き(CS)」で選べる選択肢にしたことです。三角ホーゼル版(CH)はトウハングが残るのでフェースを開閉させて打つアーク軌道に、センターシャフト版(CS)はフェースバランスでまっすぐ引いてまっすぐ出すストロークに、それぞれ合いやすくなります(あくまで目安です)。下の全モデル表を見ると、同じヘッドでもCSにすると寛容性が★5まで上がり、操作性が下がる——という規則的な対応がはっきり出ています。三角ホーゼルの「効果」は、ヘッドを変えずにあなたのストロークへ寄せられる点にある、というのがスコアからの結論です。
TRI-BEAM系 全モデル一覧(3軸スコア・新品定価/中古相場)
初代TRI-BEAMからAi-DUALまで、TRI-BEAM系の全モデルを3軸スコアで並べました。新品定価と中古相場の両方を載せています(中古相場は変動するため目安で、「—」は中古の流通が少ないモデルです)。同じヘッドの「CH」と「CS」で、寛容性と操作性が入れ替わる様子に注目してください。
| モデル名 | 形状 | 新品定価 | 中古相場 | 寛容性 | コスパ | 操作性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TRI-BEAM(初代・2023年/定価¥42,900) | ||||||
| #1 | ブレード | ¥42,900 | ¥19,990 | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ |
| #1 CS | ブレード | ¥42,900 | ¥20,350 | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| #2 | ブレード | ¥42,900 | ¥19,100 | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ |
| DOUBLE WIDE | ブレード | ¥42,900 | ¥20,900 | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| DOUBLE WIDE CS | ブレード | ¥42,900 | ¥20,900 | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| #7 | ハーフマレット | ¥42,900 | ¥22,880 | ★★★☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| #7 CS | マレット | ¥42,900 | ¥20,900 | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| 6M | マレット | ¥42,900 | ¥20,900 | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| TWELVE | マレット | ¥42,900 | ¥19,100 | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| TWELVE CS | マレット | ¥42,900 | ¥20,180 | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| Ai-ONE TRI-BEAM(2024-2025年/定価¥46,200-49,500) | ||||||
| #1 | ブレード | ¥49,500 | ¥25,880 | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| #2 CH | ブレード | ¥49,500 | ¥21,236 | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| #1W | ブレード | ¥49,500 | — | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| #1W CS | ブレード | ¥49,500 | — | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 2-BALL BLADE | ブレード | ¥49,500 | — | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| 2-BALL BLADE CS | ブレード | ¥49,500 | — | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| #5 CH | ハーフマレット | ¥49,500 | ¥27,880 | ★★★☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| #5 CS | ハーフマレット | ¥49,500 | — | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| #7 CH | マレット | ¥49,500 | ¥25,000 | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 2-BALL CH | マレット | ¥46,200 | ¥29,900 | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 2-BALL CS | マレット | ¥49,500 | ¥27,880 | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| DOUBLE WIDE CH | マレット | ¥49,500 | ¥18,980 | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| DOUBLE WIDE CS | マレット | ¥49,500 | ¥26,000 | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| JAILBIRD MINI | マレット | ¥49,500 | ¥22,980 | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| JAILBIRD MINI CS | マレット | ¥49,500 | — | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| Ai-ONE MILLED TRI-BEAM(2024年・ミルド上位/定価¥71,500) | ||||||
| ONE T CH | ブレード | ¥71,500 | ¥27,000 | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| DOUBLE WIDE T | マレット | ¥71,500 | ¥27,000 | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| DOUBLE WIDE T CS | マレット | ¥71,500 | ¥29,000 | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| SEVEN T | マレット | ¥71,500 | ¥28,980 | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| SIX T CH | マレット | ¥71,500 | ¥33,800 | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| Ai-DUAL TRI-BEAM(最新・2026年/定価¥55,000) | ||||||
| #1 | ブレード | ¥55,000 | — | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| #1 CS | ブレード | ¥55,000 | — | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| DW | ブレード | ¥55,000 | — | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ |
| DW CS | ブレード | ¥55,000 | — | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| #7 | マレット | ¥55,000 | — | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| #7 CS | マレット | ¥55,000 | — | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| 2-BALL | マレット | ¥55,000 | — | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 2-BALL CS | マレット | ¥55,000 | — | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| JAILBIRD MINI | マレット | ¥55,000 | — | ★★★★☆ | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| JAILBIRD MINI CS | マレット | ¥55,000 | — | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ |
表の規則性は明快です。マレット系をCS(センターシャフト)にすると寛容性が★5に届き、ブレード系はCH(三角ホーゼル)でトウハングが残ると操作性★5になる。三角ホーゼルかセンターシャフトかは、ヘッド形状と組み合わさって「あなたのストロークに合うかどうか」を決めるスイッチだ、ということです。なお、TRI-BEAM系のコスパスコアは全体的に★1〜2に寄っています。これは「割高」というより、中古相場が2万円前後で大きくは下がりきっていない=人気で値持ちが良い設計の裏返しと読むのが妥当です。スコアの考え方の詳細は、評価基準の記事にまとめています。
ストローク別・あなたに合うTRI-BEAM 代表5本
全モデルの中から、月1ゴルファーが現実的に狙える代表を、ヘッド形状(ブレード/ハーフマレット/マレット)とCH・CSをまたいで5本選びました。三角ホーゼル(CH)でアーク向きの操作性タイプと、センターシャフト(CS)でストレート向きの寛容性タイプを並べているので、自分のストロークに当てはめて読んでください。各カードのスコアは、ヘッド形状とトウハングから決まる理由つきです。
アーク派の入口|初代TRI-BEAMを中古で(ブレード)

Odyssey / TRI-BEAM(2023年)
#1
寛容性 ★☆☆☆☆ / コスパ ★★☆☆☆ / 操作性 ★★★★★
操作性★5は、昔ながらのアンサー型ブレード×三角ホーゼルでトウハングが残るから。フェースを開閉させて距離感やラインを自分の手で作りたいアーク派の入口です。初代TRI-BEAMは定価¥42,900が中古¥19,990前後までこなれており、三角ホーゼルの操作感を中古で試すのに向きます。寛容性★1は操作性とのトレードオフで、芯を外したときの影響は大きめ。ミスへの強さより「狙って打つ感覚」を重視する人向けの1本です。
寛容と操作のバランス型|ハーフマレットで中間を取る

Odyssey / Ai-ONE TRI-BEAM(2024年)
#5 CH
寛容性 ★★★☆☆ / コスパ ★☆☆☆☆ / 操作性 ★★★☆☆
ハーフマレット×三角ホーゼル(クォータートウハング)で、寛容性★3・操作性★3という珍しいバランス型です。大きなマレットの安心感と、ブレードのすっきりした構え感のちょうど中間で、「マレットは大きすぎて構えにくい、でもブレードは不安」という人の受け皿になります。AI設計インサートを積んだAi-ONE世代で、定価¥49,500に対し、中古はAB完品で¥28,000前後(golfドゥ実勢・2026-07)。値落ちはまだ限定的でコスパ★1です。寛容性と操作性のどちらにも振り切らず、まず1本で様子を見たい人に向きます。
マレットの安心感に少し打ち分けも欲しいなら(CH)

Odyssey / Ai-ONE TRI-BEAM(2024年)
#7 CH
寛容性 ★★★★☆ / コスパ ★★☆☆☆ / 操作性 ★★☆☆☆
人気のツノ型マレット#7に三角ホーゼル(CH)を組んだタイプ。マレットでMOIが大きく寛容性★4を確保しつつ、クォータートウハングがわずかに残るので、完全フェースバランスのCSより少しだけ打ち分けの余地があります。「マレットの安心感は欲しいけれど、まっすぐ過ぎて単調なのも不安」という人に向く中間設定です。定価¥49,500が中古¥25,000前後。寛容性寄りでミスに強く、月1ゴルファーの実戦的な選択肢になります。
ストレート派で寛容性最優先|センターシャフトの2ボール(CS)

Odyssey / Ai-ONE TRI-BEAM(2024年)
2-BALL CS
寛容性 ★★★★★ / コスパ ★☆☆☆☆ / 操作性 ★☆☆☆☆
寛容性★5は、マレット×センターシャフトのフェースバランスでMOIが最大・フェース開閉が最小だから。芯を外しても向きがブレにくく、2ボールアライメントの丸2つで構えの方向も合わせやすい、まっすぐ引いてまっすぐ出すストロークの本命です。同じ2ボールでも三角ホーゼル版(CH)ではなくCSを選ぶことで、寛容性が一段上がります。定価¥49,500に対し、中古はAB完品で¥28,000前後(golfドゥ実勢・2026-07)。値落ちが小さくコスパ★1ですが、寛容性を最優先するなら候補に残る1本です。操作性★1は寛容性とのトレードオフで、狙って打ち分ける用途には不向きです。
2ボールの視認性を操作性ブレードで・最新を新品で(CH)

Odyssey / Ai-ONE TRI-BEAM(2025年)
2-BALL BLADE
寛容性 ★☆☆☆☆ / コスパ ★☆☆☆☆ / 操作性 ★★★★★
2ボールアライメントの構えやすさを、ブレード形状×三角ホーゼル(CH)の操作性と組み合わせた一風変わった1本。操作性★5でフェースを開閉させて打ち分けられる一方、2つの丸で方向は取りやすいという、アーク派でアライメントにも助けが欲しい人向けの組み合わせです。2025年の比較的新しいモデルで、中古の出回りはまだ少なく新品定価¥49,500が中心。コスパ★1は割高というより「新しくて値が下がりきっていない」ためで、最新を新品で気持ちよく持ちたい人の選択肢になります。寛容性★1は操作性とのトレードオフです。

「自分がストレートかアークか分からない」という場合は、形状で迷う前に診断ツールで傾向を絞るのが近道です。ストローク別のおすすめ整理は、こちらの記事も参考になります。
中古で狙うときの注意点とコスパの考え方
TRI-BEAM系は初代・Ai-ONE世代が中古で2万円前後、最新Ai-DUALが新品で狙う世代、という住み分けです。中古で上位設計を取りに行くなら、TRI-BEAM特有の「ホーゼル違い」を1つだけ押さえておけば失敗しにくくなります。
中古で見るべき3つのポイント
- CHかCSか(ホーゼルの型)を必ず確認:同じ「2-BALL」でも、CH(三角ホーゼル)とCS(センターシャフト)で寛容性・操作性が入れ替わります。商品名の末尾「CH/CS」と、シャフトがヘッド中央に刺さっているか(センターシャフト)を写真で確認しましょう。
- フェース(インサート)の状態:Ai-ONE世代の価値はAI設計インサートにあります。打痕の凹みや欠けがないか、商品写真でフェース面をしっかり確認します。
- 長さ・付属・相場:中古は前オーナーがカットしている場合があります。標準34インチか、ヘッドカバーの有無、相場(2万円前後)から極端に外れた出品でないかをチェックすると安心です。
コスパスコアが全体的に★1〜2なのは前述のとおり、値持ちの良さの裏返しです。だからこそ「安いから」で選ぶより、CH/CSを自分のストロークに合わせて選ぶことが、TRI-BEAMで満足度を上げる近道になります。中古パター全般のコスパの考え方は、こちらの記事に詳しくまとめています。
まとめ:三角ホーゼルの効果は「ストロークに合わせられること」
「TRI-BEAMの三角ホーゼルは効果があるのか?」への答えは、ミスを直接減らす魔法ではないが、CH/CSであなたのストロークに合わせられる点に効果があるです。寛容性も操作性も、結局はヘッド形状とトウハングで決まります。三角ホーゼル(CH)はアーク向きで操作性を、センターシャフト(CS)はストレート向きで寛容性を引き出す——この選び分けこそがTRI-BEAMの設計思想です。寛容性最優先なら2-BALL CSのようなCSマレット、打ち分けたいならTRI-BEAM #1のようなCHブレード、というように、自分のストロークから逆算して選んでください。
⚠️ 3軸スコアは、ヘッド形状やトウハングから決まる設計上の指標です。実際の打感・構えやすさ・転がりの相性は人によって異なります。候補をしぼり込んだら、最終的にはゴルフショップの試打やフィッティングで、自分の手とストロークで確かめてください。データは遠回りを減らす地図であって、最後の1本を決めるのはあなた自身です。
また、パターを替えても、家での練習で自分のストロークの傾向(アークかストレートか)をつかまないと効果は半減します。弾道計測やストローク解析で自分の傾向が見えると、CH/CSの選び分けの精度も上がります。練習環境の整え方は、スクールと自主練を比べたこちらの記事が参考になります。
「自分はストレートかアークか分からない」「TRI-BEAMのどのタイプが合うか絞りたい」という場合は、5つの質問に答えるだけのパター診断ツールで、合う候補を手早く絞り込めます。
ベストスコア86、アベレージ100のアマチュアゴルファー。
身長177cm、体重78kg前後の中肉中背40代ゴルファーです。
2020年にゴルフ開始。
2022年から本格的に練習をするようになったがなかなか上達せずに120前後から変わらず。
試行錯誤しながら、少しずつ上達中。
関東のゴルフ場がメインの月1~2ゴルファーです。




